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kJ-65af718d14さん
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ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。シャフト:STROKE LABシャフトロフト:3.0ライ角:70.0クラブ長:33/34グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)付属:専用ヘッドカバー※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。
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商品情報
ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル
「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
シャフト:STROKE LABシャフト
ロフト:3.0
ライ角:70.0
クラブ長:33/34
グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)
付属:専用ヘッドカバー
※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。